1 Приложение (я) Только что нашел лучший индикатор. Зеленый внизу не перекрашивается (думаю, поскольку я все еще тестирую. Было сказано, что этот не перекрашивается). Я изменил свои настройки на Heikenashi. Теперь результаты выглядят намного лучше
1 Приложение (я) Только что нашел лучший индикатор. Зеленый внизу не перекрашивается (думаю, поскольку я все еще тестирую. Было сказано, что этот не перекрашивается). Я изменил свои настройки на Heikenashi. Теперь результаты выглядят намного лучше
1 преобразование вложений пересекло 0 вверх на 1 м, но преобразование 5 м остается ниже 0 ожидание игры
1 Приложение(я) трансформируют 1м, пересекая 0? или преобразовать 5 м, пересекая 0? r1 и 200 EMA на 5 минуте сходятся.. похоже на инди, что цены будут стремиться их там встретить...
1 Приложение(я) все на борту следующая остановка r1. если там много покупателей...
1 Приложение(я) 1m трансформируемый переход 0 вверх ногами? или 5м трансформировать пересечение 0 вниз?
1 приложение(я) bid и ask опираются на 200 EMA 1m, и кажется, что в поезде может быть больше продавцов, чем покупателей. Несомненно, получение прибыли от большого скачка вверх и моментум-трейдеров, желающих зафиксировать движение, если оно пойдет дальше вниз. следующая остановка будет r1... если на борту будет достаточно продавцов... тогда я смогу выбраться в безопасное место...
1 Приложение(я) находится в беде, но есть сильная поддержка на уровне r1, который также является пересечением 200 EMA на 5-минутном графике. Это означает, что есть пассажиры, ожидающие посадки на этот люон, и пассажиры, желающие выйти. Посмотрим, дойдет ли поезд до этой станции...
1 Приложение(я) вот как это выглядит на 5-минутном (правый график) (1-минутный левый график) цены (тонкая желтая горизонтальная линия) находятся на сопротивлении r2 (толстая темно-бордовая линия) трансформация находится на 0 выглядит так, как будто хочет двигаться резервное копирование ... преобразование должно было бы пробить ниже 0, и цены должны были бы потерпеть неудачу в сопротивлении для нисходящего движения. Если все идет не так, и торговля продолжается вверх, то иногда я оставляю короткую позицию открытой, но размещаю двойную длинную позицию. И дождаться следующего отката, чтобы закрыть лонги. Держите короткую позицию открытой и старайтесь свести к минимуму убытки, поскольку она откатывается... работает большую часть времени. В лучшем случае все дело в чистой прибыли, в худшем - гораздо меньший убыток, чем по стоп-лоссу. Но это то же самое снова и снова, попытка торговать против тренда..... В конце концов, я добьюсь своего!!!!
1 Приложение(я) Ладно, это немного отличалось от торговли против тренда. трансформация пересеклась значительно ниже 0, и все остальные внутренние индикаторы сигнализировали об обратном, по крайней мере, на 1м. Единственная проблема в том, что я немного опоздал. Так что торговля была (до сих пор?) хорошей. Толстые бордовые линии (горизонтальные) — это опорные сопротивления. r1 нижний и r2 верхний. следует ожидать некоторого отката к r2 и дальнейшего падения к r1, если трансформация остается ниже 0. Фактическая точка входа для хорошей сделки отмечена белой галочкой. Я слишком поздно вошел в свой энтузиазм ... другими словами, я закоротил внизу ...
1 Приложение(я) Еще 2 сделки. Попытался снова открыть сделку против тренда. Это действительно глупо пытаться взять их. Даже если это хорошие сделки, они не представляют большого движения, и риск огромен. Подсветил зеленым, это была плохая сделка. Следующая сделка по тренду была удачной. таким образом, -12 пипсов за плохую сделку 13 пипсов за хорошую сделку. Если бы я не брал контртренд, торговля была бы очень хорошей. итого за сегодня пока 3 пипса. ( 2 от предыдущей сделки) цель 25 на день, есть еще пути... Эти сделки против тренда - самоубийство, русская рулетка или что-то в этом роде, например, прыгнуть под поезд, когда он покидает станцию и, кажется, немного сбавьте скорость, надеясь, что поезд остановится и даст задний ход, чтобы забрать еще несколько пассажиров, прежде чем отправиться на следующую станцию. Это безумие пытаться торговать этим... Но я вижу какие-то сигналы на внутренней стороне, и вот опять. Перед поездом. Как будто я не вижу всей картины... Интерьеры могут подавать сигналы, но я должен видеть их в контексте... Работаю над этим...